快樂天堂

又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

可憐我的荷包又要大失血了~

為了排行程小弟可是耗費苦心啊

又要安排行程，還得預定住宿房間

住宿優惠活動>訂房系統 不過今年就不用像以往那麼麻煩了

因為小弟找到了一家訂房網站，不但能訂房間

而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價

就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了

像小弟這次訂的飯店是壹96酒店 - 香港

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

• 29 間禁煙客房
• 酒吧/酒廊
• 機場接駁車
• 24 小時櫃台服務
• 空調
• 每日客房清潔服務
• 櫃台保險箱
• 洗衣服務
• 禮賓服務
• 行李寄存

闔家歡樂

• 免費搖籃/嬰兒床
• 折疊床/加床 (付費)
• 炊具、餐具和廚具
• 微波爐
• 冰箱
• 獨立浴室

鄰近景點

• 位於中環
• 蘇豪區 (0.5 公里)
• 港澳碼頭 (0.7 公里)
• 蘭桂坊 (0.7 公里)
• 國際金融中心 (0.8 公里)
• 文武廟 (0.4 公里)

商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

【記者郭玉屏/黃啟明/王文智 台北綜合報導】國民黨立委李彥秀18日說，勞動部長林美珠的發言凸顯出對工時計算的荒謬認知。她也憂心，林美珠這樣的說法，等於給雇主更多擴大解釋的空間，對勞工更加不利。

國民黨立院黨團書記長王育敏17日在總質詢時詢問林美珠，遊覽車司機在旅客下車觀光後的等待時間是否算是工時，林美珠回應，依勞基法的規定，只要司機不受雇主的拘束，可以自由支配的這段時間，就叫做休息，休息就不算工時。

對此，李彥秀18日透過臉書指出，林美珠的發言凸顯出公部門對工時計算的荒謬認知。無獨有偶，賀陳旦日前也說台鐵夜班工作有3到5小時時間是休息的，可見閣員完全分不清楚什麼是休息，什麼是待命。

李彥秀強調，她更擔憂林美珠這樣的說法，等於給雇主更多擴大解釋的空間，如果依照這個邏輯去執行勞檢，對勞工更加不利；政府不但帶頭當慣老闆，還開班授課指導雇主如何當慣老闆，這樣要如何擺脫過勞之島的惡名？2017/2/18

乘客去玩司機工時怎算 個案認定

【記者王文智台北報導】勞動部18日強調，遊覽車司機載客出去遊玩，抵達景點旅客下車時，司機是否算工作時間，必須個案認定。

13日晚上蝶戀花旅行社主辦的武陵農場一日遊，在國道上發生嚴重車禍，造成33人死亡慘劇，原因指向司機疲勞駕駛所致。

對此，勞動部18日再度強調，包含遊覽車駕駛在內，只要受雇主指揮蜜月行監督或受命等待提供勞務的時間，就屬工作期間。

勞動部次長郭國文說，勞基法當中規定，雇主必須在工作時間內每4小時應給予勞工30分鐘的休息時間。當中的休息時間指的是勞工可脫離雇主的指揮、監督脫離，自由利用的時間。因此駕駛受雇主的命令，處於隨時等待提供勞務的時間（俗稱待命時間），仍應屬工作時間。不過，郭國文指出，如果是一日行程中未行車的等候時間，是否屬工作時間，仍應視個案情形，必須先釐清該時段內是否受雇主指揮監督，並是否可以自由利用而定。

勞動部舉例，遊覽車駕駛載運遊客至某景點，遊客下車至景點遊憩的時段，駕駛如可自行利用，獲得合宜的休憩，就不屬於工作時間。至於若有部分遊客仍停留於遊覽車上，或駕駛仍處於隨時等待提供勞務的待命狀態，實際上無法自由利用，仍應認屬工作時間。2017/2/18

保障勞權 司法院研議勞動程序特別法

【記者黃啟明台北報導】司法改革國是會議分組會議20日展開，司法院18日召開記者會表示，先推動多項變革，包含保障勞工權益，訂立「勞動程序特別法」，以保障勞工在勞資爭議訴訟事件的權益。

司法院說，鑑於勞資爭議訴訟除了影響勞工個人權益外，更影響其家庭生計，有迅速解決的必要性。且因勞資事務具有專業性及特殊性，有賴當事人自治合意解決及勞資雙方代表參與程序。

為解決勞資爭議所須證據，有偏重於資方的情形，必須以法律調整，以符合實質公平，司法院將研議制訂「勞動程序特別法」，以保障勞工在勞資爭議訴訟事件的權益。

司法院強調，從人民觀點推動有感司改，提出就不必提到國是會議討論而立即可執行，符合人民需求且務實的改革方案與措施。2017/2/18
 

工商時報【李水蓮】

唐榮車輛科技為了提升電動巴士的國產自製率及更好的電池續航技術，日前（28日）正式與亞力電機合資新台幣2億元成立「利通能源」打造國內最大車用動力電池模組廠。未來將與「利通能源」、「四方電巴」等三方緊密合作，打造產業價值鏈之垂直整合商業模式，讓整體服務更全方位升級。

唐榮車輛科技董事長何義純表示，近年來國際間減碳共識日益高漲，全球產業鏈都在電動車商機上精進深耕，全台電力建設完整充足，預訂酒館道路交通建置完善，對於發展全島成為電動車示範島擁有絕佳之先天優勢。

唐榮車輛科技是全台唯一由傳統商用車製造商產業升級為綠能產業的優良商用電動車製造公司，其產品行駛於全台四個城市（桃園、台中、台南、金門），唐榮車輛科技旗下服務營運商－四方電巴更是取得台中、台南的四條路線，近日更取得了台中第五條352中科服務路線，成績斐然。

在唐榮車輛科技、四方電巴與各地方政府的合作之下，提供台灣民眾未來綠能生活的全面升級，其四大領先項目為目前國產電動巴士樹立了優秀典範，在三大部會的政策及綠能規畫下，唐榮車輛科技亦於今日正式宣告「四大綠能未來升級計劃」全面啟動。

唐榮車輛科技，更在多項電巴核心技術持續研發，並協同MIT製造研發鏈；新一代的唐榮車輛科技電動巴士強力推薦，在電動巴士關鍵技術－續航電池，未來目標續航力將可望更進一步提升至400公里以上，競爭力與服務再升級，續航力全台領先。

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